https://www.vietstandard.vn/gia-xe-nang-moi-nhat-tai-viet-nam.html trên thị trường xe nâng Việt Nam có 3 nhóm chính và Giá xe nâng của 3 nhóm này so với https://www.vietstandard.vn/gia-xe-nang-trung-quoc-moi-nhat-hien-tai.htmllà rất khác nhau là: Xe nâng Nhật, Xe nâng bãi hay xe nâng nghĩa địa và Xe nâng Trung Quốc.​

​

Giá xe nâng Nhật

Hàng Nhật nói chung và xe nâng Nhật nói riêng luôn là một lựa chọn hàng đầu tại thị trường Việt Nam. Chất lượng ổn định; độ bền “nồi đồng cối đá” với giá trị sử dụng lâu dài, phụ tùng sẵn; giá tốt hơn xe nâng Mỹ, Đức là các ưu điểm của xe nâng Nhật. Đây là lựa chọn chủ yếu cho các doanh nghiệp đến từ Nhật Bản, các công ty đa quốc gia, doanh nghiệp Việt Nam lớn.

​

Giá thành xe nâng Nhật cao hơn gấp 2.1-2.5 lần giá xe nâng Trung Quốc cùng loại. Các thương hiệu xe nâng nổi tiếng của Nhật bao gồm: Toyota, Komatsu, TCM, Nissan, Mitsubishi,…Hầu hết các hãng xe trên hiện cũng đang sản xuất xe tại Trung Quốc. Trong 3 nhóm sản phẩm xe nâng, giá xe nâng Nhật là chuẩn xác và có độ tin cậy cao nhất.

Giá xe nâng bãi

Xe nâng bãi là các dòng xe nâng có tuổi đời từ 5 đến 20 năm, được sử dụng ở nước ngoài trước khi nhập vào Việt Nam. Các xe này đều là các thương hiệu xe nâng nổi tiếng, phần lớn là Toyota, Komatsu, TCM, Nissan, Mitsubishi, Hyster, Yale, Crown,…Xe nâng bãi nhập về Việt Nam theo nhiều con đường khác nhau. Tuy nhiên, có ba loại:

– Nhập dạng phế liệu: hay đúng nghĩa là xe nghĩa địa; Thường là những xe có tuổi đời trên 15 năm được mua về dưới dạng phế liệu. Sau đó, được các bác thợ lành nghề cải tử hoàn sinh. Chỉ với chi phí trên 10 triệu, chiếc xe đã được trẻ hóa và gắn tem với tuổi đời trẻ hơn trên dưới chục tuổi, tùy chất lượng xe. Giá các xe này có mức tương đương xe nâng Trung Quốc mới. Ví dụ, một xe nâng Toyota FD30, đời 2001 cơ bản có giá 240 triệu chưa VAT.

Xe nâng Nhật bãi​

– Nhập qua các đầu lậu: xe nâng bãi dạng này có giá cao hơn 20-30% so với xe “nghĩa địa” ở trên. Xe do được thu gom bởi nhà nhập khẩu lớn trong nước, hoặc những cò chuyên về xe cũ tại nước xuất khẩu. Những xe nâng này không được xuất dưới dạng phế liệu, tuổi xe từ 10-15 năm. Ví dụ, một xe nâng Toyota FD30, đời 2004 sẽ có giá 270-280 triệu chưa VAT. Những xe này chỉ cần sửa chữa, thay thế một số bộ phận là có chất lượng sử dụng khá ổn định.

https://www.vietstandard.vn/files/2018/09/d3605714b64a56140f5b-768x1024.jpg
Xe nâng Nhật bãi
​

– Xe nâng bãi được nhập khẩu qua các nhà phân phối chuyên nghiệp: Các xe này có tuổi đời thường là dưới 10 năm sử dụng. Chất lượng xe còn khá đến rất tốt với cấu hình xe cực kỳ đa dạng. Thường các xe nâng bãi dạng này sẽ có “phiếu kiểm tra chất lượng” trước khi xuất khẩu của nhà xuất khẩu chuyên nghiệp.



Các công ty dạng này thường có tuổi nghề nhiêu chục thậm chí gần trăm năm. Xe của họ rất chất lượng, nguyên bản, cùng với đó là giá thành rất cao nếu so với xe nâng Trung Quốc mới. Ví dụ, một xe nâng Toyota FD30 đời -8, năm sản xuất 2008 sẽ có giá 390-410 triệu, VAT đủ. Tất nhiên, các công nghệ và chất lượng xe là rất tốt, mặc dù đã sử dụng tới 10 năm.

Xem chi tiết : https://www.vietstandard.vn/gia-xe-nang-moi-nhat-tai-viet-nam.html

**************************************
QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ ĐỂ MUA SẢN PHẨM NHÉ

TRỤ SỞ CHÍNH VIETSTANDARD – KHO BÃI TOÀN QUỐC
Hotline : XXX
Email: admin@vietstandard.vn
Web: https://http://www.vietstandard.vn/