Toyota Altis 2018 Các nhà khoa học bán thời gian, toàn thời gian điên rồ, là những gì Audi đang gọi đội kỹ thuật mà nó hỗ trợ lên mặt trăng.


Đúng vậy, như một phần của cuộc cạnh tranh XPRIZE mặt trăng âm lịch của Google, nhiệm vụ của các thí sinh để phát triển một chiếc máy bay không người lái để khám phá bề mặt của mặt trăng và gửi lại những hình ảnh và video có độ phân giải cao vào năm 2017, Audi tin tưởng vào chiếc bốn bánh, bốn bánh quattro rover có thể hoàn thành công việc.

Mặc dù Audi không chính thức bước vào XPRIZE comp, những người chiến thắng sẽ kiếm được 30 triệu đô la mát mẻ, đội ngũ các nhà khoa học bán thời gian đang được thương hiệu Đức hỗ trợ, studio thiết kế Munich đã "sửa lại" cho máy bay của đội , mà bây giờ sẽ được đặt tên là 'Audi âm lịch quattro'.

Vì vậy, trong khi Lexus có một bảng hover , Audi đang tuyên bố là nhà sản xuất xe sang trọng đầu tiên với một chiếc máy bay mặt trăng mặt trăng. Mặc dù không rõ bao nhiêu vốn mà người khổng lồ Đức đang đầu tư vào đội ngũ 35 người, nhưng nó đã dành rất nhiều tiền để quảng bá cho họ, đưa năm người đầu tiên vào một loạt các video mát mẻ để đưa thông điệp lên đó.
Luca de Meo, giám đốc bán hàng và tiếp thị của Audi, cho biết: "Khái niệm về một sứ mệnh được tài trợ bởi tư nhân trên mặt trăng rất hấp dẫn. "Và những ý tưởng sáng tạo cần những người ủng hộ để thúc đẩy họ. Chúng tôi muốn gửi một tín hiệu với sự tham gia của chúng tôi với các nhà khoa học bán thời gian và cũng thúc đẩy các đối tác khác đóng góp cho bí quyết của họ ", ông de Meo, rõ ràng quan tâm đến lợi tức đầu tư.

Nếu mọi thứ đều được lên kế hoạch, thì chiếc Audi rounter không gian sẽ được đưa vào không gian vào năm 2017 và thực hiện hành trình 380.000 km lên mặt trăng, mất khoảng năm ngày.
Toyota Fortuner 2018
Được xây dựng chủ yếu bằng nhôm, chiếc tàu tuần dương mặt trăng đã hy vọng đã được thử nghiệm ở Áo và quần đảo Canary, để kiểm tra khả năng hoạt động thời tiết nóng và lạnh của nó. Nó có một bảng điều khiển năng lượng mặt trời có thể điều chỉnh mà tính phí một pin Lithium-ion và được đẩy bởi động cơ trung tâm bên trong mỗi bánh xe. Tốc độ tối đa là 3,6km / h.

Một cặp máy ảnh lập thể và máy ảnh 'khoa học' thứ ba sẽ chụp và kiểm tra bề mặt của mặt trăng.

Robert Böhme, người sáng lập và trưởng nhóm nghiên cứu của Part-Time Scientists, cho biết: "Với Audi, chúng tôi đã có được một đối tác mạnh mẽ và sẽ mang lại cho chúng tôi một bước tiến lớn với công nghệ và khả năng di động.
"Rõ ràng Jeep đang sản xuất SUV. Rõ ràng Alfa Romeo , chúng tôi nói CUV. Chúng tôi nghĩ về chúng như là sự chéo hơn là các tiện ích thể thao ", Ramaciotti nói với .

Ông nói: "Đó là một loại xe mà bạn phải có trong danh mục đầu tư để thành công trong các thị trường như Trung Quốc, vì vậy chúng tôi phải có chúng.

Nhưng không chỉ là khối lượng bơm, Ramaciotti tin rằng chiếc crossover này có thể phù hợp với giá trị thương hiệu của chiếc Alfa Romeo mới.

"Có những ví dụ trên thị trường, như Maserati Kubang [Levante], nơi bạn có thể tạo ra một sự thỏa hiệp tốt giữa lập trường và tính thực tiễn của một CUV với hình dạng năng động của một chiếc xe thể thao", ông nhận xét.

Có lẽ cung cấp một đầu mối về kích thước và cách bố trí của CUV đầu tiên của Alfa, Ramaciotti đã đưa ra Macan của Porsche như một ví dụ về "một chiếc crossover thể thao rất đẹp".

"Và Mercedes cũng đã cho thấy một cái gì đó tương tự gần đây", ông nói, đề cập đến khái niệm GLC gần đây của Benz .

Ramaciotti khẳng định rằng hai chiếc xe của Alfa Romeo sẽ nằm dưới chiếc Maserati Levante - chiếc xe sản xuất dựa trên cảm hứng của Kubang.

"Về kích thước, chiếc CUV cỡ lớn được Maserati trang bị. Alfa Romeo sẽ đặt [lớn nhất] CUV dưới đây, "ông nói với

Điều đó sẽ làm cho chiếc SUV lớn nhất của Alfa - đây được thử nghiệm dưới chiếc Fiat 500L cải tiến - một đối thủ trực tiếp không chỉ đối với Macan và GLC, mà còn là BMW X3 và Audi Q5 hàng đầu.

Tuy nhiên, không phải là quy mô của nhu cầu quốc tế về loại xe crossover, cũng không phải kích cỡ của alfa mới-roader, sẽ có nghĩa là nó sẽ di chuyển xuống thị trường.

"Thương hiệu [Alfa Romeo] phải nằm trong phân khúc cao cấp và chúng tôi muốn cạnh tranh với các nhà sản xuất cao cấp.

"Chúng tôi không muốn cạnh tranh trên thị trường đại chúng với xe hơi bình quân", ông nói.

Dự kiến chiếc SUV đầu tiên của Alfa - dựa trên cùng một nền tảng 'Giorgio' như Giulia - sẽ được bán tại châu Âu vào cuối năm 2016 và, như công ty đã xác nhận, để nó trở thành mũi nhọn của thị trường Hoa Kỳ tại Alfa's rebellion vào năm 2017.Toyota Innova 2018