XXX - DÂY CU LOA, ROTUYN, LÁ CÔN, BỐ THẮNG XE TOYOTA, KIA, HYUNDAI.
Phụ tùng Thiện Cường xin gửi lời chào tới quý khách. Chúng tôi là đơn vị nhập khẩu và phân phối phụ tùng ô tô thuộc nhóm sản phẩm: Thân gầm động cơ, chắm sóc làm đẹp trang trí xe từ nhiều nguồn gốc khác nhau như: Malaysia, Nhật Bản, Đức, Đài Loan, Ấn Độ, Hàn Quốc, Trung Quốc, có thời gian bảo hành theo từng sản phẩm. Bài viêt này nói đến một số sản phẩm: dây cu loa tổng, rotuyn các loại, lá côn và bố thắng trước sau. Bài viết này được triển khai theo từng mục: 1, 2, 3, 4

Để xem bóng đèn Led pha - cos siêu sáng xin vui lòng chọn => tại đây
Để xem phim cách nhiệt xe hơi xin chọn => tại đây
Để xem bugi bạch kim tăng tốc độ, tiết kiệm xăng xin chọn => tại đây

1) DÂY CU LOA TỔNG CHO: TOYOTA, KIA, HYUNDAI
- Hãng sản xuất và xuất xứ: Misuboshi (Nhật Bản ), Gates (Thái Lan )
- Bảo hành: 1 tháng - lý do không thể bảo hành lâu do không kiểm soát được số km xe di chuyển
- Giá: XXX/chiếc, dao động trong khoảng giá trên không thấp hơn, không cao hơn phụ thuộc vào từng xe như cho Toyota fortuner là 920.000, Kia Caren là 970.000/chiếc, Vios là 850.000
- Công dụng: Dây cu loa tổng có chức năng tiếp dẫn và làm quay các hệ thống quay trong toàn hệ thống: làm quay máy phát điện, làm quay máy bơm nước làm mát, quay buli đề, quay máy điều hòa ... bắt nguồn từ những dây cu loa con và gộp thành 1 dây cu loa tổng.
- Chú ý:
+ Việc thay dây cu loa tổng định kỳ thực sự quan trọng và cầ thiết cho khách hàng quan tậm đến việc chăm sóc, bảo dưỡng xe. Sử dụng dây cu loa qua lâu không thay gây mòn dây, làm giảm ma sát bám, tạo nên độ lỏng khiến các cho các chi tiết quay chậm, không tạo ra được 1 lượng động năng đủ lớn làm máy phát điện quay chậm, phát điện yếu, hệ thống làm mát vận hành kém hiệu quả, hệ thống điều hòa giảm hiệu suất do máy phát điện yếu.
+ Việc thay thế dây cu loa không nên thay thế hàng kém chất lượng, hàng nhái, hàng không rõ nguồn gốc sẽ gây nhanh mòn hoạc thậm chí bị đứt khi động cơ đang vận hành trên đường.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11223841_XXX_XXX_n.jpg?oh=77b60c2cd8c7f5435c0a03a47cfb3c77&oe=568322B2&__gda__=XXX_25cca84677df84ab1afcbeaf0161999c
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11899789_XXX_XXX_n.jpg?oh=a7c83df317aab77ff9b53e774e7930fe&oe=56736EDC&__gda__=XXX_a131c59593bc35ad9d8476c50df4a227
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/v/t1.0-9/11960230_XXX_XXX_n.jpg?oh=42a42cb4dfb8f7995a28facaeb22d6f9&oe=566FEB98
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11934980_XXX_XXX_n.jpg?oh=c0ef08188f294c1cfa33165d9ed2ebde&oe=566680C0 ​

2) LÁ CÔN CHO: TOYOTA, KIA, HYUNDAI
- Hãng sản xuất và xuất xứ: AISIN ( Nhật Bản ) - AISIN là thương hiệu đã quá nổi tiếng về chất lượng cao cho mặt hàng phụ tùng ô nói chung và lá côn nói riêng trên hầu khắp thế giới.
- Bảo hành: 6 tháng
- Giá: XXX/chiếc tùy từng mỗi xe: Lá côn cho Inova 1,7t triệu, Vios: 1,57 tr, Kia mooring 1,42 tr...
- Công dụng: : Lá côn là một trong những chi tiết quan trọng của bộ ly hợp, là một cơ cấu ma sát có tác dụng truyền chuyển động từ trục khuỷu tới hộp số, và từ đó tới bánh xe. Lá côn thường có cấu tạo bởi nhiều lá thép và phíp xen kẽ nhau còn trong xe hơi số sàn, người ta chỉ sử dụng một lá côn, nhưng về nguyên tắc thì giống hệt nhau. Thường, các lá này ép sát nhau và chuyển động được truyền ~ 100%. Khi ta bóp côn, các lá này tách nhau ra và ma sát giảm đi, chuyển động truyền động giảm tới 0% nếu ta bóp hết côn. Xe nào bị dính côn, sự giảm sẽ không đạt 0% mặc dù đã bóp hết tay.
Có người hỏi, thế cần gì một cơ cấu ma sát như thế, cứ làm bánh răng trực tiếp thì sao?. Rất cần ma sát đấy ạ, bất cứ cái gì đã gọi là xe có động cơ dù là 4 bánh hay 2 bánh đều phải có cơ cấu ly hợp. Nếu không, chỉ cần xe vướng phải một vật cản, tay biên sẽ bị phản lực và sẽ bị cong vênh hoặc gẫy rời. Trong trường hợp như thế, bộ côn có tác dụng triệt tiêu phản lực truyền từ bánh tới trục khuỷu.
Ngoài ra, bộ côn cũng có tác dụng làm chuyển động của xe được êm ái, nhất là khi đi chậm hoặc chuẩn bị xuất hành. Nếu ai đi xe mà nhả côn không nuột, xe sẽ bị giật, và có thể gây chết máy, đi kèm theo tất nhiên là hại côn hại máy.
- Chú ý:
+ Việc thay lá côn khi bị mòn thực sự quan trọng theo như chức năng của nó, lá côn sửa dụng lâu sẽ bị mòn gây yếu máy, ì máy, thậm chí mòn côn nặng sẽ không thể vận hành được tốn nhiên liệu rõ rệt, cắt côn không dứt khoát, tiếng máy gằn tiếng.
+ Cần tìm hiễu nguồn gốc xuất xứ sản xuất, tránh mua phải lá côn nhái sẽ gây nhanh mòn, vỡ lá côn.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10984486_XXX_XXX_n.jpg?oh=119d30ace747584e3ce7d93013f7d7fa&oe=5663C0C6&__gda__=XXX_8a3576cb849bd66df9f5df6016af9d7b
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11947435_XXX_XXX_n.jpg?oh=a799b42c4836791cb5d22f9472b5eb85&oe=566CA4B6
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11899898_XXX_XXX_n.jpg?oh=3a36c7ea96d2b93b5c540b81b8b1feea&oe=5637F87C
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/v/t1.0-9/11259169_XXX_XXX_n.jpg?oh=ae22b356af30d99205c65eb9e7661b8c&oe=5672BF2C&__gda__=XXX_d0ecbf8309587a649ec4c3893b01f267
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/v/t1.0-9/11923193_XXX_XXX_n.jpg?oh=a931bfef36a25521dbb6862876fa810c&oe=56811410&__gda__=XXX_9cc328171c896863a848ded8b2a7b68d ​

3) ROTUYN TRỤ, ROTUYN LÁI: TOYOTA, KIA, HYUNDAI, MAZDA, LEXUS, FOR, HONDA, MERCEDES...
- Hãng sản xuất, xuất xứ: Sankei (Nhật Bản )
- Bảo hành: Bảo hành 3 tháng
- Giá: XXX/chiếc
- Công dụng:
+ Rotuyn trụ là phần quan trọng nhất của phần gầm vì rotuyn trụ được nối giữa khung xe và may ơ, chức năng chính của nó làm cho xe đươc ổn định. Nếu rotuyn trụ hỏng, gẫy then chốt sẽ làm cho xe mất cân bằng và gây lật xe gây tai nạn, đặc biệt khi vào cua, đi đường có mặt đường ổ gà, không cân bằng.
+ Rotuyn lái được nối giữa thước lái và may ơ bánh xe. Chức năng chính là hỗ trợ độ nghiêng của bánh xe để cho xe có thể cua được. Nếu rotuyn lái không tốt sẽ làm cho bánh xe mất cân bằng dẫn đến bánh xe bị mòn nhanh, vô lăng mất tác dụng.
- Chú ý:
+ Việc thay rotyun hư hại, hao mòn rất quan trọng. Rotuyn ảnh hưởng trực tiếp đền việc điều khiển vô lăng, vào cua, độ cân bằng xe nói 1 cách khác rotuyn liên quan trực tiếp đến việc lật xe.
+ Qúy khách cần thay rotyun rõ nguồn gốc xuất xứ, tránh sửu dụng hàng kém chất lượng, hàng giả mạo, hàng không có bảo hành hoạc hàng giá rẻ.

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11947454_XXX_XXX_n.jpg?oh=017d8b3f71d235ffd52e2d17120aaaef&oe=567FEFDF
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11880679_XXX_XXX_n.jpg?oh=688e1c4114e3bda852fae722c4ae0b3a&oe=56356374
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/v/t1.0-9/11954684_XXX_XXX_n.jpg?oh=20a948f8f14e7fa9feb933bde172143b&oe=5681AB1A https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11949251_XXX_XXX_n.jpg?oh=80027aa52408dc58593af1513ad6c56a&oe=5683C713
http://www.quocdatauto.com/UserData/ProductImage/Small/Rotuyn555.jpg
http://xe360.vn/images/news/2012/02/lexus-is-f-022012-06.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-NaFio8yqMO8/VIB6zq4zSYI/AAAAAAAAAnE/mCI8rbeu7ts/s1600/rotuyn%2Blai%2Bla%2Bgi.jpg ​

4) BỐ THẮNG (MÁ PHANH) TRƯỚC SAU XE: TOYOTA, KIA, HYUNDAI
- Hãng sản xuất, xuất xứ: Bosch (Đức) , MK (Nhật Bản ), Aimco rotex (Thái Lan)
- Giá:
+ Bố thắng trước: 650.000/bộ - 980.000/bộ tùy theo mỗi xe
+ Bố thắng sau: 1.300.000/bộ - 2.700.000/bộ tùy theo mỗi xe
- Thông tin chất lượng sản phẩm: Má phanh đĩa do Bosch, MK, Aimco rotex sản xuất được cung cấp cho các hang lắp ráp xe nổi tiếng và thị trường phụ tùng thay thế của các thương hiệu lớn như : BMW, MERCDES- BENZ, TOYOTA, FORD, NISSAN, MITSUBISHI, ISUZU, SUZUKI, HYUNDAI, VOVOL vv… Tuổi thọ : của má phanh vẫn giống như mới sau 20.000 km. Trong điều kiện làm việc bình thường. Vận tốc : độ ma sát ổn định ngay cả khi phanh gấp ở vận tốc 270 km/h. Nhiệt độ : Nhiệt độ cháy phanh lên tới 700 đô C không ảnh hưởng đáng kể đến tính ma sát của má phanh Bosch. Độ ẩm : Khi xe bị ngâm nước hoặc hệ thống phanh bị ẩm ướt, hệ số ma sát của Má phanh Aimco rotex vẫn rất tốt. Má phanh của aimco rotex được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu gắt gao của cac loại xe hiện đại. Đi nhanh hơn, tăng tốc nhanh hơn và cần độ ma sát cao hơn. Má phanh aimco rotex kết hợp giữa sự cân bằng tối ưu cửa lực phanh đã được cải tiến và độ bền cao đảm bảo an toàn cho bạn và giảm đáng kể lượng bụi phát sinh

https://lh4.googleusercontent.com/-szvQRWrCdXU/VdgoKXZ_UzI/AAAAAAAAAWg/crN8qIhe7lE/w871-h583-no/DSC_2063.jpg​

https://lh4.googleusercontent.com/-dJ730H2osU8/VdgoLdndtzI/AAAAAAAAAW0/AEmEswxdVbE/w871-h583-no/DSC_2075.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-NbvNVXOl4pU/VdgoMWeX73I/AAAAAAAAAXw/RKdVq9-0p7E/w871-h583-no/DSC_2106.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-DQhBS7JOmus/VdgoMggmuHI/AAAAAAAAAXU/bzr717lyf9Y/w871-h583-no/DSC_2111.jpg​

Bài viết đã cố gắng súc tích, tóm lược nội dung tuy nhiên còn nhiều thiếu sót.

Mọi chi tiết xin liên hệ: Phụ tùng Thiện Cường - đơn vị nhập khẩu và phân phối phụ tùng ô tô
Đ/T: XXX
Đ/C: 479/33 Nguyễn Kiệm, phường 9, quận Phú Nhuận, tphcm ( hẻm đậu xe hơi cách ngã tư Phú Nhuận 400m bên làn đường trái xe, chưa qua đường ray xe lửa )
Chúng tôi:
- Tư vấn hỗ trợ khách hàng
- Phân phối sỷ lẻ toàn quốc
- Giao hàng tận nơi khu vực nội thành
- Cam kết bảo hành chất lượng
Lưu ý: Đối với khách hàng ở xa khi mua hàng quý khách xin vui lòng thanh toán trước toàn bộ hoạc đặt cọc tiền ship hàng. Chúng tôi sẽ không gửi hàng COD toàn bộ khi quý khách chưa đặt cọc vì khi gửi hàng ra đến nơi quý khách lại thay đổi ý kiến không mua hàng hoạc chêu chọc phá bĩnh thì chúng tôi sẽ chịu thiệt rất nhiều tiền ship nên việc đặt cọc tiền ship là trường hợp khi khách không nhận hàng thì tiền ship đó khách hàng sẽ chịu. Thật vậy, chúng ta mua hàng thì chúng ta phải đặt cọc là điều đương nhiên.