Nợ tiền người yêu cũ, cần ra đi Ex 62 Tuoring. Đăng kí 08/2011 (1 chủ) Odo: 26k km ( Có sao nói vậy) Nhớt Top1 1k/1 lần đều đặn. Ai Friend Kv chắc biết e nó chỉ đi tuor rồi về trùm mền, nên còn cứng cáp. Hy vọng có anh em nào chung máu đam mê rước e nó về chăm sóc tiếp.
ĐẶC BIỆT: Không bán cho cò lái rã xe, chỉ bán cho anh em lấy về chạy và hiểu giá trị đồ trên xe.


Thông tin chi tiết em nó từ A đến Z:

NGOẠI CÔNG:
+ Dàn áo zin lên tem GP ở Decal 4bike.
+ Tay thắng Racing Boy Real, Tay côn CRG Real, Cùm côn zin R6.
+ Mâm trước Nouvo, lốp Michelin Pilot Sporty 80/90-16, đĩa trước NSR 295mm + patch nhôm Racingboy 300mm.
+ Mâm sau Yaz, lốp Michelin Pilot Street 100/80-17, đĩa sau Galfer 220m.
+ Dây dầu và Ben đạp Brembo zin R6, Heo sau SH 150, Lọc dầu cho pen đạp, Full cục canh inox trước sau.
+ Dàn bạc đạn SKF trước và sau, luôn cùi đĩa.
+Phuộc trước cắt ty 5cm, thay dầu phuộc, mài chén cổ, sắp bi lớn, Cùm phuộc X1r.
+ Phuộc Sau Racingboy đời đầu có nấc tăng chỉnh.
+ Gắp nhôm thái Yamaha sơn tĩnh điện, đóng bạc gắp.
+ Che Lốc máy Nhôm CNC.
+ Dàn ốc nồi và mâm lửa lục giác giác inox 304
+ Full ốc inox lục giác 4li
+ Cần sang số X1r, catte x1r

NỘI CÔNG:

+ Lòng YCS ver 2 đường nước lớn, trái Pistong FJN 62mm.
+ Xupap CMS 19-22, Cam lò 5.8 gối bầu đi hậu, Lò xo đầu CMS.
+ Bộ nồi 6 lò xo Umar Racing, Tăng cam CNC.
+Pô Inox ngắn, cổ 32mm thông suốt, họng 50mm ( for Racing) có tiêu để đi phố, Pô inox dài cổ 32mm, có bụng pô để giảm âm, thông suốt, họng 34mm ( for Tuoring).
+ Nhông đĩa Hodaka 15-41, Sên vàng DID 10ly.
+ IC Brt dòng Rk, Mobin Protec, Bugi NGK Iridium và Chụp Bugi Banjing.
+ Bình Pwk Subco 28mm, Pô e K&N 1280 US, Cùm Tăng Umar Racing.
+ Ống nhôm CNC tản nhiệt két nước, Nắp CNC bịt lỗ thông hơi máy, Đi Xăng trực tiếp ko qua Khoá xăng zin, Bộ Lọc Xăng made in Thailand.
+ Bình đựng nước dư CNC và ống dẫn nước giải nhiệt Umar Racing.

MẠCH MÁU:

+ Led Demi Luxeon 3w (đỏ), Led Xi nhan Luxeon 3w x 6 (vàng).
+ Mạch Hazard (đi tuor), Passing ( Đá đèn)
+ Led audi Ốp pô chung nhịp xi nhan.
+ Chế độ Star/ Stop Engine tích hợp vào nút đề
+ Nút Escape ( ngắt toàn bộ hệ thống đèn đuôi), tạm gọi chế độ cắt đuôi vào ban đêm :v
+ Chế độ đề máy tắt đèn của Ducati, tiết kiệm điện vào ban đêm.
+ Chế độ HISS nháy khi mở Báo động Aolin.
+ Nút mở yên tích hợp vào nút kèn.
+ Đồng hồ đo tua máy nhập Thái.
+ Đồng hồ hỗ trợ những thông số cần thiết trên xe, mạch nhập từ Japan, hộp mica made in Saigon Shop. Gồm 5 chức năng: Báo Volt, Giờ, Nhiệt độ ngoài trời, Nhiệt độ máy,...
+ Còi Hụ 3 mode
+Kèn chính Maria Sakura ( Big Size) bao kêu to.
+ Xi nhan 2 chế độ chớp
+ Câu quạt trực tiếp.

CHỐNG HACK XE:

+ Bộ chống trộm Romote Aolin 4 mode, kèm mở yên điện.
+ Cảm ứng chạm
+ Nút ngắt nguồn ( đặt trong cốp)
+ Mún đề máy phải bóp côn, bóp thắng :v


Giá: Inbox ( nhận giao lưu xe zin để anh em tiện bù tiền)

Phone: 0938.789.387 - 016.8384.7789 Kevin
Add: 118 Nguyễn Cửu Đàm quận Tân Phú.