http://topxe.vn/xe-toyota-camry/ ều nhất trong tay: vô lăng. Tay lái mới của tC rất to và chỉ có kích thước hoàn hảo. Phần dưới cùng của bánh xe được cắt bỏ để bắt chước những người đua xe thần như Ferrari và Audi R8s. Nhấc bánh xe này chỉ xin bạn tìm thấy một số twisties! Scion dự đoán rằng hơn 30% khách hàng sẽ lựa chọn hướng dẫn sử dụng, trong những thời điểm truyền tải điên cuồng này làm cho trái tim tôi ấm lên. Quay trở lại phần yêu thích của tôi trong chiếc xe này, một điều bạn sẽ có nhiều nhất trong tay: vô lăng. Tay lái mới của tC rất to và chỉ có kích thước hoàn hảo. Phần dưới cùng của bánh xe được cắt bỏ để bắt chước những người đua xe thần như Ferrari và Audi R8s. Nhấc bánh xe này chỉ xin bạn tìm thấy một số twisties!

Chiếc xe để có được là một trong những trang bị với 6-tốc độ hướng dẫn sử dụng và sau đó một số TRD phần cho các biện pháp tốt. Chúng tôi đã xé toạc trong chiếc coupe nhỏ tuyệt vời này được trang bị những bánh xe lớn 19 inch. Sway-thanh tăng cường nó trong uốn cong, và khí thải TRD làm cho một lưu ý tốt. Với công suất 180 mã lực từ động cơ 4 xi lanh 2,5 lít, chúng tôi phải tìm ra những con đường đất ngập nước để vứt nó xuống. Ổ bánh trước lái đường tốt và thậm chí có thể lấy thêm một ít điện. Những người ở Scion nói với chúng tôi rằng chiếc xe TRD không được trang bị TRD lò xo và va chạm và một khi những người được sắp xếp ra, đi xe thể thao sẽ nhận được tốt hơn. Họ cũng gợi ý một bộ siêu tăng áp có thể có trong các tác phẩm.gười tiêu dùng với đồng yên để sử dụng các loại xe cơ bắp nhọn dễ dàng trên ví có hai lựa chọn tuyệt vời trong Chevrolet Camaro 2011 và đối tác Ford Mustang 2011. Chúng ta không nói về sức mạnh bạo lực của chiếc V-8 ở đây. Đây là tất cả về các mô hình được hỗ trợ V-6. Chúng rẻ hơn, nhưng không kém phần hấp dẫn - đặc biệt nếu bạn đã đợi hai đối thủ trước đây để nâng cấp trò chơi của họ.

Trước khi bắt đầu tự hỏi tại sao Camaro và Mustang xuất hiện trong Family Car Guide, hãy quay trở lại một chút và xem xét rằng tất cả các gia đình đều không bình đẳng. Đó là, một số gia đình là một người lớn cộng với hai con, hoặc chỉ hai người lớn, hoặc chỉ có hai trẻ em (của lái xe độ tuổi, tất nhiên). Phóng viên này sở hữu ba Camaros liên tiếp trong khi nuôi hai đứa trẻ vị thành niên (và sau đó là thanh thiếu niên) - không có khiếu nại bạn! Trong khi sự lựa chọn của tôi là Z28, nó vẫn là một Camaro. Tôi không bao giờ có vấn đề nhồi nhét trong hành lý hoặc đồ ăn nhẹ, hoặc nghe mọi người phàn nàn về việc vào và ra khỏi ghế sau. Bạn đang giỡn hả? Camaro hoàn toàn phù hợp với nhu cầu và nhu cầu của tôi.lại phiên bản hiện tại của hai chiếc xe này. Sau một khoảng thời gian dài 7 năm dài (Camaro chết năm 2002), Chevy phục hồi lại bảng hiệu cho năm mẫu 2010. Những người hâm mộ Camaro cứng rắn đã được giải quyết để có thể đứng sau bánh xe một lần nữa. Và những cuộc đua xe ngựa đã bắt đầu lại với Mustang của Ford - và theo cách đó, nó đã được sản xuất liên tục trong hơn 40 năm (kể từ khi giới thiệu năm 1964). Camaro bắt đầu vào năm 1966 như là một mô hình năm 1967.http://topxe.vn/xe-toyota-fortuner/

Phong cách thiết kế năm 2011 là một sự xem xét chủ quan, và bạn sẽ không bao giờ thuyết phục chủ nhân Mustang lâu năm rằng Camaro hấp dẫn hơn hoặc ngược lại. Mỗi chiếc xe có một cái nhìn độc đáo - và đó là hoàn hảo cho sự cạnh tranh tốt. Bạn muốn sản phẩm nhận dạng duy nhất. Cả hai đều cung cấp.

Mã lực là một yếu tố rất lớn, cho dù đó là mô hình V-6 hoặc V-8. Ở đây, Camaro đã giành được những con số thô: 312 mã lực trong động cơ V6 6 xylanh 3,6 lít và công suất 305 mã lực của Mustang trong chiếc V-6 3.7 lít mới. Bạn muốn có âm thanh rít rỉ từ động cơ? Những người đánh giá cho biết, động cơ Mustang cung cấp động cơ hút tự nhiên.

Đối với tiết kiệm nhiên liệu, một lần nữa, nó khá thân thiết, nhưng Mustang đã thắng. Mustang dẫn sử dụng đạt được ước tính ước tính EPA 19 mpg city / 29 mpg highway (tùy chọn tự động tốt hơn trên đường cao tốc ở 31 mpg). Camaro của V-6 được 17 mpg thành phố / 28 mpg xa lộ với hộp số tay 6 cấp.

Xử lý là một sự vất vả. Trong khi Mustang nặng hơn 300 kg so với Camaro, cả hai đều là những người biểu diễn giỏi trong lĩnh vực này. Camaro có tỷ lệ trọng lượng từ trước đến sau là 52/48 - đúng loại cân bằng cho chiếc xe thể thao. Một số người đánh giá đưa ra cái gật đầu cho Mustang. Có lẽ họ nói đúng.

Giá khôn ngoan, cả hai đều là những giao dịch tốt. Giá bán lẻ Camaro (MSRP) bắt đầu ở mức 22.680 USD, trong khi VR-6 Mustang MSRP bắt đầu ở mức 22.145 USD.

Tất cả mọi thứ được xem xét, nó có thể là một ý tưởng tốt để có một thử nghiệm rất dài trong cả hai - và sau đó đưa ra quyết định của bạn.http://topxe.vn/xe-toyota-altis/