Ngoài mức giá bán niêm yết, khách hàng mua xe Mazda CX-5 còn phải “gánh thêm” nhiều loại phí và bảo hiểm khác.

Ngay sau khi đối thủ truyền kiếp Honda CR-V ra mắt thế hệ mới, Mazda CX-5 2018 cũng chính thức được Công ty Ô tô Trường Hải (THACO) trình làng tại thị trường Việt Nam với màn “lột xác” từ trong ra ngoài. Xe được phân phối với 3 phiên bản khác nhau, gồm: Mazda CX-5 2.0L 2WD có giá 879 triệu đồng, Mazda CX-5 2.5L 2WD có giá 939 triệu đồng và cuối cùng là Mazda CX-5 2.5L AWD có giá 989 triệu đồng.

https://news.otos.vn/otosvn/images/media/Mazda%20CX-5%20(2)-XXX.jpg

Tuy nhiên, đây chỉ là mức giá bán công bố dành cho Mazda CX-5. Để xe có thể “lăn bánh” và di chuyển hợp pháp tại Việt Nam, khách hàng phải bỏ thêm một khoản phí và bảo hiểm không hề nhỏ, bao gồm: phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí đường bộ, bảo hiểm dân sự và phí đăng ký biển số.

Trong đó, phí trước bạ là loại phí ảnh hưởng nhiều nhất đến giá lăn bánh của Mazda CX-5 hay bất kỳ mẫu xe nào khác. Bởi loại phí này được tính theo tỷ lệ phần trăm của giá xe, con số phần trăm sẽ thay đổi tùy vào nơi đăng ký xe. Cụ thể, phí trước bạ dành cho Mazda CX-5 đăng ký ở Thủ đô Hà Nội là 12% giá niêm yết, trong khi đó ở các tỉnh thành còn lại là 10%.

https://news.otos.vn/otosvn/images/media/Mazda%20CX-5%20(1)-XXX.jpg

Tiếp theo, khách hàng mua xe Mazda CX-5 sẽ tiếp tục phải đóng phí đăng kiểm (cố định ở mức 340.000 đồng), phí đường bộ (1.560.000 đồng), phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (đối với xe dưới 6 chỗ là 436.700 đồng; xe từ 6 đến 11 chỗ là 873.400 đồng, xe bán tải là 1.026.300 đồng).

Khoản phí bắt buộc cuối cùng là phí đăng ký biển số. Tuy nhiên, giống như phí trước bạ, phí đăng ký biển số sẽ thay đổi thùy thuộc vào nơi khách hàng đăng ký. Cụ thể, phí biển số tại Hà Nội là đắt nhất 20 triệu đồng, tại TP.HCM là 11 triệu đồng và các tỉnh thành khác là 1 triệu đồng.

Như vậy, sau khi “gồng gánh” các khoản phí và bảo hiểm, giá lăn bánh của Mazda CX-5 2018 ở thời điểm hiện tại như sau:

https://news.otos.vn/otosvn/images/media/gia-lan-banh-MazdaCXXXX.jpg