Mô hình D-type khác, sẽ diễn ra trong sự kiện này là "RSF 303" và "393 RW", diễn ra tại nhiều chủng tộc trong những năm 50. Các Ecurie Ecosse D-type "RSF 303" được đặc biệt tạo ra cho http://www.xemercedes.com.vn/mercedes-gls-class/gls-350/ đua năm 2016, nhưng đã tham gia sự kiện Mille Miglia trong cùng một năm và kế tiếp. Bây giờ, nó sẽ được thúc đẩy bởi Jaguar giám đốc thiết kế Ian Callum.
http://www.xemercedes.com.vn/wp-content/uploads/2015/01/Mercedes-A250-AMG-Sport-1.jpg
Các mô hình khác, "393 RW" được thực hiện năm 1956 là một năm thực sự đặc biệt cho Jaguar bằng chiến thắng là 12 giờ của Reims và kết thúc ở vị trí thứ sáu và thậm chí thiết lập các vòng nhanh nhất tại le Mans trong cùng một năm. Đây máy nổi tiếng và kỳ cựu sẽ được điều khiển bởi máy chủ của các phim nổi tiếng BBC Một chương trình, Thứ Bảy bếp và đầu bếp nổi tiếng, James Martin.
Và đó là tin tốt cho khách hàng. Họ sẽ có cơ hội để lái xe C-loại, D-type hoặc E-loại đặc biệt là ở cơ sở thử nghiệm của Jaguar tại Fen cuối ở West Midlands. Các fan có thể lựa chọn giữa các ổ đĩa thử nghiệm một giờ, một nửa ngày đua Le Mans theo chủ đề sự kiện đặc biệt hoặc cả ngày "Grace và Pace" chương trình.Mặc dù thực tế Jaguar thương hiệu không cung cấp ổ đĩa thử nghiệm cho các saloon MK VII, khách hàng sẽ vẫn được trao cơ hội để xem cho chính mình tại sao điều này là một trong những chiếc xe đáng chú ý nhất của một trong toàn bộ thời kỳ thông qua nền tảng truyền thông xã hội báo đốm của. Chiếc xe huyền thoại sẽ được thúc đẩy bởi nhà thám hiểm Charley Boorman.
Và với một chút của sự quyến rũ thêm, các năm 2015 http://www.xemercedes.com.vn/mercedes-gls-class/gls-400/ thách thức cũng sẽ bao gồm các chương trình truyền hình và máy chủ hiện tại của The Classic Car Show Jodie Kidd Channel 5, người sẽ lái xe tuyệt đẹp "Betsey": Jaguar "OOF 748", giống như ông đã làm trong phiên tòa năm 2014. Nhưng lần này cô sẽ được hợp tác với những người đam mê xe cổ điển David Gandy.Có thêm một chiếc xe, mà sẽ tham gia vào năm 2015 Mille Miglia. Đây là Jaguar XK140, mà đến năm 1954 như một người thừa kế XK120. Chiếc xe thuộc sở hữu của tay đua người Anh thành công David Hobbs và trở lại vào năm 2006 nó đã hoàn toàn phục hồi bởi Trevor Chú rể và bây giờ, trong năm 2015 nó sẽ được thúc đẩy bởi Elliot Gleave.Đây là một G-Power chỉnh BMW của 1001 đêm hay còn gọi là G6M V10 Bão CS Ultimate. Có một gợi ý: số 1001 không chỉ cho thấy nơi mà chiếc xe này sẽ đi, nhưng cũng nói điều gì đó về mã lực của xe. Vâng, chiếc xe sẽ được điều khiển bởi một người may mắn trong United Arab Emirates và họ sẽ được hưởng sản lượng 1.001 mã lực của nó.

Có một câu chuyện đằng sau dự án này: hạt giống của các ý tưởng cho chiếc xe này là mong muốn của khách hàng để lái xe cuối cùng BMW xe thể thao. Các điều kiện tiên quyết duy nhất là được dựa trên động cơ V10 cao vòng quay và Formula 1 gọi hồn của nó. Vì vậy, như một cơ sở tuner đã sử dụng M6 E63 trên đó nó được áp dụng một số thay đổi đáng kể.
ngoài
Bên ngoài của chiếc xe này đã được sửa đổi thông qua Bão bộ cơ thể rộng bằng sợi carbon. Nó có tính năng mở rộng vòm bánh xe, cửa hút khí lớn và phía trước và phụ lục khí động học phía sau. Ở phía sau, chúng ta thấy hệ thống ống xả titan siêu nhẹ với Racing Kats. Nó có hai vị trí trung ống xả có đường kính 120 mm, trong đó cũng có công thức 1 phong cách nhạc.Động cơ
Đằng sau bộ thân rộng này là ý tưởng nâng cấp sức mạnh đáng kể. Chính xác, động cơ 5.0L V10 đã được cải thiện triệt để và nó bây giờ cung cấp 1.001 mã lực (736 kW) và 900 Nm (664 lb-ft) mô-men xoắn. Tốc độ tối đa đạt được là thư giãn và nó là 372 km / h.
Những con số tuyệt vời đã được đạt được thông qua việc áp dụng các hệ thống siêu tăng áp G-POWER SK III. Quá trình uprating bắt đầu với sự cải thiện của hệ thống nạp lạnh không khí với Ram Air hiệu ứng ống dẫn, phì đại làm mát không khí phụ trách và làm mát nước và dầu. Sau đó các chuyên gia đã thực hiện một thử nghiệm rộng rãi của các ứng dụng phần mềm điều khiển động cơ sửa đổi.Đình chỉ, Wheels & Tires
Trong điều kiện của hệ thống treo, chiếc xe này được nâng cấp toàn diện đã được theo dõi kiểm tra và được đặt tên là G-Power "Nurburgring SETUP". Cụ thể, nó bao gồm một hệ thống treo coil-over hoàn toàn có thể điều chỉnh, làm giảm trọng tâm xe và cung cấp ổn định tối đa ở tốc độ cao.
Ngoài ra còn có bốn bánh phanh gốm trong đó sử dụng 400 mm phanh đĩa thông hơi. Họ ngồi đằng sau những cơn bão rèn hợp kim 21-inch giao phối với 255 / 25ZR21 và 295 / 30ZR21 Michelin lốp xeBên trong, chiếc xe đã được bọc da và Alcantara, và cũng có một số chi tiết carbon. Ở đây chúng ta thấy "Diamond-stitch 'trang trí, thảm sàn da, A-, B và C-trụ cột và Alcantara rầm rộ gồm khâu trang trí.
Cuộc đua-ghế có lưng bằng sợi carbon, cửa tấm cắt mang tên cuối cùng G6M Bão CS, điều khiển trung tâm và các bộ phận của bảng điều khiển được làm từ sợi carbon rõ ràng tráng. Điểm nổi bật khác là các mảng bám tích hợp vào mái LED thanh ánh sáng, có thể mang theo tên của chủ sở hữu và cũng chứng minh rằng

Xem thêm : http://www.xemercedes.com.vn/mercedes-gls-class/gls-500/