http://binhtoyota.com/xe-toyota-altis/ Nhanh nhẹn trên đôi chân của mình và thú vị khi lái xe, Bolt EV cho Tesla một khoản tiền - và cũng là người chiến thắng 10 người. Pin gắn trên sàn có công suất 200 mã lực; trong thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi ghi 96 MPGe và 75-mph dải đường cao tốc 190 dặm. Nó chạy tốt trên những con đường gồ ghề và gia tốc rất tuyệt vời, tung ra chiếc xe tới 60 mph trong 6,5 giây. Cabin có màn hình cảm ứng 10,2 inch và cụm máy đo kỹ thuật số 8,0 inch. Apple CarPlay, Android Auto và 4G LTE Wi-Fi hiện có.
Đây là bằng chứng cho thấy chiếc xe điện sẽ không đi: General Motors, mà sản xuất ô tô nguyên khối 108 tuổi, bây giờ bán một hatchback chạy bằng pin điện mang lại hơn 200 dặm của phạm vi lái xe và có thể có ít hơn giá của Chiếc xe mới trung bình.

Với sự xuất hiện của Chevrolet Bolt EV năm 2017 , chiếc xe điện này đã đạt được một mốc quan trọng, một bước đi quan trọng trong tương lai: một động thái hướng tới sự hấp dẫn của đại chúng. Nó không còn quan trọng nếu các luật pháp của bạn xuất hiện tại sân bay không báo trước. Các Bolt có đủ phạm vi để trang trải một nhiệm vụ trong ngày cộng với những bất ngờ. Nó không còn quan trọng nếu vốn đầu tư mạo hiểm không bao giờ nhận ra tiềm năng của chỗ vệ sinh cho phép Bluetooth của bạn. Bất cứ ai có ngân sách xe hơi điển hình đều có thể mua Bolt. Và, trong hình ảnh lớn hơn, nó không còn quan trọng nếu Tesla đi bụng. Những chiếc xe điện dường như đã đặt nền móng vĩnh viễn vào cảnh quan ô tô với chiếc EV tầm xa đầu tiên, giá cả phải chăng từ một nhà sản xuất ô tô chính thống.
Bolt bắt đầu ở mức 37.495 đô la Mỹ trong cắt giảm LT, nhưng tín dụng thuế liên bang $ 7500 sẽ kéo giá xuống dưới 30.000 đô la. Một số tiểu bang và đô thị cung cấp các ưu đãi ngoài đó. Bộ pin lithium-ion làm mát bằng dung lỏng chứa 60,0 kilowatt giờ năng lượng (), đủ để đạt được mức đánh giá khoảng 238 dặm từ EPA. Phạm vi và giá cả một mình làm cho Bolt một chiếc xe xứng đáng với lễ kỷ niệm. Tuy nhiên, hãy lái xe và bạn sẽ khám phá ra Bolt cũng đủ tốt để xứng đáng với tất cả những tiếng thổi phồng phớt thần kinh đã được tắm bằng Tesla Model 3 .

Phạm vi, Conquered. Kế tiếp? Sạc.

Chúng tôi đã xác minh rằng Bolt sẽ thực sự bao gồm 238 dặm trong một cuộc dạo chơi nhàn nhã lên bờ biển California mà lại cho chúng ta với một chỉ định 34 dặm phạm vi còn lại. Tuy nhiên, hiệu quả bậc hai của lực kéo khí động học có nghĩa là bạn càng lái xe càng nhanh thì pin sẽ càng cạn kiệt. Vì vậy, trong cuộc hẹn gần đây nhất của chúng tôi với Bolt, chúng tôi đã thực hiện một thử nghiệm phạm vi thực tế mà bắt chước một chuyến đi đường cao tốc đường dài. Với sự kiểm soát hành trình thiết lập để 75 mph và hệ thống khí hậu thiết lập để 72 độ, chúng tôi lái xe pin kiệt sức trong 190 dặm.
http://binhtoyota.com/xe-toyota-hiace/
Theo chúng tôi đang quan tâm, đó vẫn còn nhiều hơn cho nhiệm vụ lái xe hàng ngày. Bolt cũng cho người lái dễ dàng bằng cách hiển thị ba số điện thoại trong bảng điều khiển kỹ thuật số: tối thiểu, tối thiểu và một ước tính tốt nhất nổi bật nhất dựa trên phong cách lái xe và cách sử dụng phụ kiện (kiểm soát khí hậu, đèn pha, âm thanh) cũng như điều kiện môi trường xung quanh.

Phạm vi lo lắng không phải là sharknado của lo lắng tiềm ẩn đó là trong EVs trước đó. Nỗi sợ hãi chạy ra khỏi nước bất ngờ là một vấn đề nghiêm trọng hơn trong những chiếc xe điện của thời gian qua, mà thỉnh thoảng nhai qua hai dặm trên readouts phạm vi dự đoán của họ cho mỗi dặm lái xe. Người tiêu dùng tập trung vào dải ô tô có thể mờ đi hoàn toàn ngoại trừ những trở ngại thực sự cuối cùng đối với việc áp dụng rộng rãi EV: sự bất tiện khi sạc lại trong những chuyến đi vượt quá phạm vi một lần sạc của pin. Với khả năng tiếp cận ấn tượng của Bolt, sau một ngày điển hình, hầu hết các chủ sở hữu chỉ cần cắm qua đêm. Những người đi xa hơn sẽ thấy rằng mạng lưới sạc là một trong những nơi mà Chevrolet vẫn được Tesla đánh giá cao hơn.
http://binhtoyota.com/xe-toyota-hilux/