http://topxe.vn/xe-toyota-fortuner/ ã có một thời gian, khi giá xăng rẻ, khi người lái xe thường nâng cấp lên nhiên liệu cao cấp, hy vọng "con" xe ô tô và xe tải của họ. Trong hầu hết các trường hợp, đó là một sự lãng phí tiền bạc. Xe được thiết kế để chạy thường xuyên có được ít hoặc không có lợi từ chạy trên octane cao hơn.

Tuy nhiên, ngày nay, nhiều người lái xe đang tự hỏi liệu họ có thể đi theo cách khác, chạy xe được thiết kế để bảo hiểm thường xuyên, hoặc ít nhất là rẻ hơn một chút nhiên liệu thường xuyên.

Vấn đề là đã có sự gia tăng đột ngột trong các sản phẩm chạy bằng xăng cao octane, chứ không chỉ là những chiếc xe thể thao truyền thống châu Âu, như chiếc Mercedes-Benz SL63 AMG 2009. Một câu chuyện ở Mỹ ngày hôm nay lưu ý rằng 282 '08 mô hình đòi hỏi nhiên liệu thử nghiệm cao, tăng từ chỉ 166 trong mô hình năm 2002-năm. Việc chuyển đổi là một phần của sự đánh đổi, trong nhiều trường hợp. Các động cơ nhỏ hơn thường mang lại tốc độ tốt hơn, nhưng để duy trì mức độ chấp nhận được của hiệu suất, các kỹ sư chuyển sang khí cao cấp.



Thực hiện các phép toán có thể có ý nghĩa: nếu bạn có thể giảm bớt động cơ của bạn và vượt qua các con số từ, nói rằng, 18 mpg đến 22 mpg, bạn nhận được 22 phần trăm mileage hơn. Nhưng bạn vẫn cảm thấy cơn đau tràn ngập trung bình toàn quốc là khoảng 3,70 đô la một gallon cho thử nghiệm cao, so với 3,37 đô la cho thường xuyên.

Phải làm gì? Các chuyên gia ngành khuyên bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng chủ sở hữu của bạn để xem những gì được yêu cầu nhiên liệu, hoặc ít nhất là đề nghị. Với nhiều mô hình BMW, bạn có thể hạ cấp mua hàng của bạn lên thường xuyên, nếu bạn sẵn sàng chấp nhận sự sụt giảm hiệu suất đáng chú ý. Nhưng giấy ghi nhận rằng nếu bạn không sử dụng phí bảo hiểm trong các mẫu Mazda RX-8 và Mazaspeed 3, bạn có thể làm mất hiệu lực bảo hành.

Một số nhà sản xuất đang cố gắng để buck xu hướng thử nghiệm cao. Chẳng hạn, Cadillac gần đây đã giới thiệu một động cơ mới Direct Injection V-6, trên các mô hình như STS 2008 và CTS 2008, có thể hoạt động bình thường mà không bị mất điện.
Mẫu Acura TSX 2009 mới được bán ra vào cuối tháng, và thương hiệu cao cấp của Honda và các nhà quản lý cao cấp của nó đã gắn nhãn nó với giá 28.960 USD, không bao gồm phí đến 715 USD.

Đó là phiên bản truyền dẫn sử dụng cơ bản. Acura cho biết TSX với gói công nghệ và truyền dẫn bằng tay sẽ có giá 32.060 USD, cộng với phí đích. Hộp số tự động 5 cấp? Bạn không phải trả phụ phí.

Mặc dù giá của TSX đã tăng hơn 4%, Acura nói rằng nó là một giá trị mạnh mẽ bởi vì nó được cải tiến về sức mạnh, tính năng và tính năng an toàn. TSX đã phát triển cho năm 2009 mô hình, 3,0 inch rộng hơn và 2,4 inch dài hơn. Động cơ bốn xi lanh của nó hơi mạnh hơn ở tốc độ 201 mã lực, nhưng nó phát triển thêm mô men xoắn.Với thông báo ngày hôm nay từ Auburn Hills và Tokyo rằng Chrysler và Nissan sẽ kinh doanh sản phẩm cho sản phẩm, sự suy đoán về các giao dịch khác giữa các nhà sản xuất ô tô trở nên to hơn.http://topxe.vn/xe-toyota-altis/

Đầu năm nay, hai nhà sản xuất ô tô đã phác thảo những điều cơ bản của thỏa thuận, trong đó Nissan đã sản xuất một chiếc xe nhỏ gọn cho Chrysler để bán ở thị trường Nam Mỹ. Chiếc xe đó được dựa trên chiếc Versa compact bán đã có ở Mỹ

Nhưng cũng như những lần thay đổi, kế hoạch cũng như kế hoạch - và từ ngày hôm nay của Chrysler và Nissan là ngoài thỏa thuận ban đầu, Nissan cũng sẽ cung cấp cho Chrysler một "chiếc xe nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu dựa trên một khái niệm và thiết kế độc đáo của Chrysler". Chiếc xe này cũng sẽ được bán ở Bắc Mỹ, bộ đôi này bổ sung. Bloomberg cũng báo cáo rằng xe sẽ đến hạn trong năm 2010.Vậy đo la cai gi? Nissan từ lâu đã bán một phiên bản cũ của Sentra ở Mexico và có thể mua lại chiếc xe đó cho Chrysler cũng bán ở Mexico, nhưng dường như có một số tòa nhà hài hòa cho một chiếc xe nhỏ gọn có thể thay thế Caliber / PT Cruiser / Jeep Patriot và Compass Cũng như bộ ba Sentra / Rogue / Versa tiếp theo. Tuy nhiên, chi tiết quan trọng ở đây là chiếc xe Chrysler mới sẽ được Nissan xây dựng tại nhà máy Oppama, Nhật Bản - có thể làm cho nó trở thành một mục nhập nhỏ hơn khác biệt hoàn toàn với đội hình Sentra. Có thể là một chiếc coupe, một phiên bản sản xuất của chiếc xe khái niệm Urge? Rất có thể, như Chrysler dường như đã gợi ý trong một cuộc gọi hội nghị vào buổi chiều, là một chiếc xe được tách ra từ bản compact Nissan March tiếp theo do trong vòng hai năm tới.

Ở đầu kia của hợp đồng, có vẻ như những ngày của Nissan khi xây dựng các xe tải đầy đủ ở Mississippi đang đến gần. Nissan sẽ nhận được một phiên bản của Dodge Ram để bán tại Hoa Kỳ bắt đầu từ năm 2011. Chiếc xe đó sẽ được chế tạo tại nhà máy của tập đoàn Chrysler tại Saltillo, Mexico, để lại nhà máy Nissan tại Canton, Hoa hậu, được tự do xây dựng các xe thương mại. Sẽ vào tuần trước.

Còn lại không đề cập đến là chiếc xe thể thao đầy đủ kích cỡ của Armada Nissan, dựa trên chiếc xe tải Titan. Nissan trước đó đã nói rằng nó sẽ di chuyển Infiniti QX56 sản xuất trở lại Nhật Bản, nhưng đã không nói một lời về số phận của Armada. Với doanh số bán hàng chậm và chở khách hạng sang lớn năm tới, có thể tên của Armada chỉ đơn giản là chết, cùng với tầm nhìn của Nissan về việc mua Chrysler, Ford và GM trong thị trường xe tải kích thước đầy đủ.

Và để lại hoàn toàn trong mở - là Chrysler đối tác Mỹ mà Nissan đang tìm kiếm để thêm vào liên minh toàn cầu của nó với Renault?

Hãy cho chúng tôi biết bạn nghĩ gì - và những gì bạn biết về tương lai của Armada và chiếc Nissan sắp được giới thiệu của Chrysler.http://topxe.vn/xe-toyota-camry/