https://www.xetoyota.com.vn/toyota-hiace-2018/ xe Toyota công bố giảm ước tính lợi nhuận cho năm 2016 do suy giảm doanh thu của các mô hình của nó bên ngoài Nhật Bản, đặc biệt là tại Hoa Kỳ, và cũng là sự đánh giá cao của đồng yên (tiền tệ của Nhật Bản).
Trong một tuyên bố, Toyota Motor Corporation cho biết lợi nhuận quý cuối cùng của nó đã kết thúc vào tháng giảm 15% xuống còn XXX yên (XXX $) Doanh thu giảm xuống còn 6,59 nghìn tỷ yên. Do đó, điều chỉnh dự toán cho năm 2016, nói rằng lợi nhuận của nó có khả năng giảm đến $ 14,3 tỷ (¥ 1,45 T) - giảm 3,4% so với dự đoán trước đây của ¥ 1, 5 T. cũng thông báo rằng thu nhập ròng tổng thể của nó sẽ giảm 15% xuống còn XXX ¥.
Việc cắt giảm của doanh thu và lợi nhuận của Toyota là do giảm doanh thu của các mô hình Toyota và Lexos ở Mỹ, và cũng bởi thực tế là đồng tiền Yên .

Xu hướng này đã trình bày các kết quả lá Toyota dễ bị tổn thương, vì nó đã bị vượt qua bởi Đức 's Volkswagen trong nửa đầu của năm 2016 như lớn nhất thế giới.
Toyota ra mắt trong các phiên bản Brazil với động cơ flex của thế hệ mới của xe bán tải Hilux và phiên bản SUV tương ứng của họ, Hilux SW4 . Giá bắt đầu từ $ 111.700 trong Hilux thực, và R $ 159.600 trong trường hợp SW4 thực.

Dòng Flex của Hilux bán tải và SUV SW4, trang bị động cơ VVT-i kép Flex 2.7L 16V DOHC phát triển cho thị trường Brazil. ba phiên bản sẽ được kết hợp với đẩy này vào danh mục đầu tư của Hilux pickup, cấu hình SR 4x2, 4x2 và 4x4 SRV, tất cả với hộp số sáu tốc độ tự động. Đối với tiện ích SW4, ba lựa chọn khác đã được thông qua trong một phiên bản duy nhất - SR năm và bảy chỗ ngồi với hộp số tự động và một năm chỗ ngồi với hộp số tay chỉ tập trung vào bán hàng trực tiếp, tất cả với lực kéo 4x2.

Sự ra đời của động cơ 2.7L Dual VVT-i Flex hoàn thành dòng động cơ diesel của Hilux mới, ra mắt vào tháng 11 năm 2015, và SW4 mới, được trình bày trong tháng Hai năm nay. Với việc bổ sung van biến thiên thời gian công nghệ kép (Dual VVT-i) thu được xe hiệu suất cao so với flex động cơ thế hệ trước.

Đối với dòng Flex vào năm 2017, cả hai như Hilux SW4 theo sự tiến hóa được trình bày trong các phiên bản động cơ diesel, mua lại các thuộc tính của các thế hệ mới của mình.

Dòng Flex 2017 Hilux và SW4 sẽ có sẵn trên mạng của các đại lý thương hiệu trên khắp Brazil từ ngày 4 tháng 8, với giá dao động từ $ 111,700.00 để R $ 131,200.00 cho Hilux, và R $ 159,600.00 R $ 164,900.00, để SW4. Phiên bản cho SW4 bán hàng trực tiếp với hộp số tay có giá R $ 146,550.00.

Toyota Hilux SW4 2017 Flex - Indoor

Các Hilux bán tải mới Flex 2017 sẽ được cung cấp trong ba phiên bản cabin kép: SRV với lực kéo 4x4, SRV 4x2 và 4x2 kéo SR. Tất cả đều được trang bị hộp số tự động tuần tự sáu tốc độ.

nhập phiên bản SR 4x2 Flex mang lại như các hạng mục chính: điều hòa không khí sử dụng, ghế người lái với điều chỉnh khoảng cách, độ nghiêng và chiều cao, cột lái có điều chỉnh chiều cao và chiều sâu, chìa khóa loại dao, đơn sắc on-board máy tính, kiểm soát hành trình, tay lái trợ lực tiến bộ, chùm halogen cao với san lấp mặt bằng sử dụng, đèn sương mù phía trước, lái xe chế độ ECO và Power, xô bảo vệ, nhìn phía sau bên ngoài màu đen với điều chỉnh điện và chỉ số hướng, bánh xe hợp kim 17 rim, "hệ thống đa phương tiện Toyota chơi với màn hình 7" màn hình cảm ứng với hệ thống định vị (GPS), hệ thống giải trí video tích hợp vào bảng với TV kỹ thuật số và máy nghe nhạc DVD, radio với CD / MP3, đảo ngược camera, Bluetooth, USB và AUX, bốn loa, vô lăng với các điều khiển tích hợp, túi khí phía trước, túi khí đầu gối (cho m otorista), hệ thống phanh ABS với EBD, hệ thống báo động chu vi và hệ thống phổ quát cho ghế ISOFIX con.

https://www.xetoyota.com.vn/toyota-hilux-2018/ Flex tự động

Phiên bản SRV 4x4 và 4x2 SRV kết hợp tất cả các mặt hàng liên quan trong mô hình SR, cộng / điều hòa không khí kỹ thuật số tự động với ổ cắm không khí trung tâm cho hàng ghế sau, ghế người lái với khoảng cách điều chỉnh điện, độ dốc và chiều cao, máy tính chuyến đi với màn hình 4.2 "TFT, stirrups bên trong màu đen, gương ngoài chrome, ghế áo jacket da và nhựa, sáu loa, trailer wizard (TSC), Ascent wizard (HAC), Electronic Stability Control ( VSC), Electronic Traction Control (a-TRC) và hệ thống báo động tích.

Dòng mới Flex SUV SW4 đạt đến thị trường Brazil với hai lựa chọn: 4x2 SR năm chỗ ngồi và SR 4x2 bảy chỗ ngồi, với danh sách thiết bị tiêu chuẩn bao gồm, trong cả hai phiên bản, cột tay lái có điều chỉnh chiều cao và chiều sâu và hội đồng quản trị đơn sắc máy tính. Về điều này, thêm vào đa phương tiện Hệ thống Toyota Chơi với 7 màn hình cảm ứng "màn hình với hệ thống định vị (GPS), video tích hợp vào bảng điều khiển với hệ thống giải trí truyền hình kỹ thuật số và máy nghe nhạc DVD, radio với CD / MP3, camera ngược, Bluetooth, USB và AUX và sáu loa. Vô lăng, cả hai cấu hình đã tích hợp các lệnh điện thoại, âm thanh, video và máy tính trên tàu.

Các SW4 Flex 2017 dòng cũng được trang bị điều hòa không khí tương tự tích hợp, hoạt động trên tất cả các hàng, trong đó có kết quả cụ thể cho phần thứ hai và thứ ba (bảy chỗ ngồi phiên bản) với khả năng điều chỉnh cường độ cho các ngân hàng phía sau.

Động cơ mới Dual VVT-i Flex 2.7L 16V DOHC, phổ biến trong các phiên bản flex của Hilux và SW4, được thiết kế dành cho thị trường Brazil. Nổi bật là việc áp dụng các biến điều khiển van công nghệ kép (Dual VVT-i), hoạt động trong việc quản lý hệ thống
hút và xả của buồng đốt, cộng với việc bổ sung các hệ thống khởi động lạnh, loại bỏ nhu cầu subtanque
viện trợ. Theo Toyota, đã có một tăng 7% trong tiết kiệm nhiên liệu.

Các phiên bản flex của pickup truck trung bình và SUV có 163 mã lực tại 5.000 rpm khi được thúc đẩy với ethanol, và 159 hp, cũng là 5.000 spin với xăng. Các mô-men xoắn tối đa là 25 Nm (với rượu và xăng), luôn luôn tại 4.000 rpm.

các phiên bản của Hilux và SW4 dòng Flex 2017 có tự động tuần tự hộp số sáu tốc độ mới với điều khiển điện tử (Super ECT), trong khi SW4 SR 4x2 có năm tốc độ thủ công giá hối đoái.
truyền này đã được phát triển để tận dụng tiềm năng của động cơ. Phạm vi của các mối quan hệ rộng hơn và đạt tốc tốt hơn trong thiết bị đầu tiên, đồng thời giảm tiêu thụ nhiên liệu vào ngày thứ Sáu, giảm tốc độ động cơ. Hệ thống này có khả năng điều chỉnh hiệu suất của chiếc xe với phong cách lái xe, địa hình dốc và phí cấp, đạt cả hiệu suất và độ bền.


Trên công nghệ áp dụng cho hiệu suất, có chế độ lái ECO, cho một chuyến đi mượt mà, với mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả, và POWER, đảm bảo một lái xe thú vị và thể thao hơn.

Các xe bán tải trung bình Toyota đã vượt qua thử nghiệm không phụ thuộc vào sự an toàn NCAP Latin, đạt điểm cao nhất (năm sao) cho hành khách ghế trước và sau. Trong dòng 2017, các bi-fuel phiên bản SR 4x2 đi kèm với hệ thống phanh ABS với phân phối điện tử (EBD), dây đai an toàn phía trước và phía sau với ba điểm, túi khí phía trước (đối với lái xe và hành khách) và một đầu gối, cũng như tám xử lý an toàn, immobilizer theo mã điện tử trong hệ thống báo động quan trọng và chu vi. Phiên bản cũng được hệ thống ISOFIX để gắn ghế trẻ em ở ghế sau.

Phiên bản SRV 4x2 và 4x4 SRV, thêm Assistant Brakings khẩn cấp (BAS), Electronic Stability Control (VSC), Electronic Traction Control (A-TRC), Trailer Wizard (TSC) và Ascent Wizard (HAC), và hệ thống báo động tích.

Các SW4 cũng nhận được điểm số cao cho sự an toàn trong các thử nghiệm được tiến hành bởi NCAP Latin. Các mô hình của Toyota đã nhận được năm ngôi sao, số điểm cao nhất cho cả hành khách người lớn và trẻ em, Chương trình Đánh giá xe mới cho châu Mỹ Latinh và vùng Caribê.
Họ là một phần của tính năng tiêu chuẩn của sự an toàn của phiên bản Flex này: Hệ thống phanh ABS với phân phối điện tử (EBD), Brakings Trợ lý khẩn cấp (BAS), Electronic Traction Control (ATRC), Electronic Stability Control (VSC), cảm biến đỗ xe phía sau , trailer wizard (TSC) và Ascent (HAC), ba túi khí, hai mặt tiền (tài xế và hành khách) và một cho đầu gối (trình điều khiển), sáu tay cầm an toàn, phía trước và phía sau tựa đầu với điều chỉnh chiều cao, dây an toàn an toàn trước ba điểm với điều chỉnh chiều cao, pre-tensioner và lực lượng giới hạn , và ba - vành đai điểm ở hàng thứ hai của ghế (cũng bao gồm trong hàng thứ ba trong phiên bản bảy chỗ https://www.xetoyota.com.vn/toyota-land-cruiser-2018/