https://binhtoyota.com/xe-toyota-land-cruiser/ Những chiếc sedan sang trọng cỡ trung dài: chúng lớn ở Trung Quốc, thậm chí không phải là một thứ ở đây. Chắc chắn, chúng tôi có những chiếc xe lớn với ghế sau lớn, nhưng những chiếc xe hạng sang sang trọng đã được kéo dài, nhưng không quá rộng, không có ý nghĩa ở Mỹ, nơi con đường rộng và dân số của chúng tôi rộng lớn hơn.

Hoặc có thể họ làm. Thực ra, có bao lâu chúng ta đặt ba người vào đằng sau một chiếc xe hơi sang trọng? Chúng ta có cần thêm chiều rộng sau khi tất cả? Sẽ không được tốt nếu chúng ta có thể có được một massage chân trở lại ở đó?

Kéo dài điểm

Đây là những câu hỏi mà chúng tôi tự hỏi khi được đưa vào sử dụng ở phía sau của cơ sở hạ cánh mới 2015 Infiniti Q70L , sau đó chúng tôi đã kết luận rằng 5,9 inch của phòng ngủ đầu gối được bổ sung (cùng với một số cập nhật cơ khí mà chúng tôi sẽ đến sau ) Thực sự có thể đi một chặng đường dài về hướng một chiếc xe sang trọng tương đối tầm thường vào một đề xuất hấp dẫn hơn. Chẳng hạn, chiếc Cadillac XTS theo định hướng xe máy có khoảng trống ít hơn khoảng 2 inch ở phía sau, trong khi Q70L nằm trong khoảng 1,2 inch của chân sau của cả hai loại xe limousine Mercedes-Benz S và Audi A8L . Đặc biệt khi nói rằng không gian được bọc trong da bán-aniline của Q70, Chiếc ghế sau to lớn này có một ấn tượng đáng chú ý của những chiếc ghế phía sau của Lexus LS460L , tất nhiên là có chỗ để chân và bàn điều khiển trung tâm. Chiếc Infiniti dài hơn mới có vẻ cân xứng hơn và thanh lịch hơn Q70 tiêu chuẩn ở bên ngoài, với cửa trước và sau dài có hình dáng giống nhau. Vẫn còn tốt hơn, đoạn căng thêm ít hơn 100 cân Anh trọng lượng của chiếc xe.
Ngay cả trong hình dáng cơ sở ngắn, Q70 2015 là một phương tiện vận chuyển hấp dẫn hơn so với mô hình năm ngoái (gần đây như năm 2013, được biết đến với tên gọi M sedan). Những cải tiến về kiểu dáng nhẹ nhàng đã mang lại những mặt nạ phía trước và phía sau và ánh sáng được thiết kế lại. Nội thất không thay đổi, và trong khi nó bắt đầu cảm thấy ngày - hệ thống gauge và hệ thống thông tin giải trí đặc biệt là cả hai đang cầu xin cho các bài thuyết trình hiện đại hơn của sự kiện của họ - nó chắc chắn là thoải mái, với ghế phía trước tuyệt vời và thậm chí còn tuyệt vời hơn tùy chọn Hệ thống âm thanh vòm Bose 16 loa Ngoài ra, vô-lăng, bốn chấu có tay lái cảm thấy tuyệt vời trong tay.
https://binhtoyota.com/xe-toyota-fortuner/
Q70 liên tục

Hai chiếc xe chúng tôi lái đến từ những đầu kia của dải Q70: một ổ đĩa phía sau Q70L 3.7 và một chiếc bánh lái toàn cầu Q70 5.6 với gói thể thao 4500 đô la. Được trang bị động cơ 3,7 lít 3,6 lít V-6 dung tích 330 mã lực, các chuyến đi của Q70L lặng lẽ và chỉ làm tắc nghẽn ở tốc độ cao. Thật không may, với chiếc xe này nhiều để kéo xung quanh, ga được sử dụng thường xuyên. Thật vậy, có thể là thời gian để Infiniti để turbo hoặc siêu nạp chiếc Q-70 của Q70, nếu chỉ để nâng cao mô-men xoắn từ mức đánh giá thấp nhất 270 lb-ft của nó. Thâm hụt mô-men xoắn có thể được khắc phục, tất nhiên, bằng cách tăng tốc cho chiếc V-8 5.6 lít (với hơn 400 lb-ft của xoắn), biến Q70 thành một tên lửa hành trình im lặng, bay thấp, mặc dù ở mức đáng kể Chi phí (khoảng $ 13.000).

Ít nhất hộp số tự động 7 cấp đã chứng minh, lần đầu tiên, sự sẵn sàng thực sự để chơi cùng trong cả hai ứng dụng. Infiniti đã hiệu chỉnh lại hệ thống truyền động để giữ được những đặc tính chuyển động thoải mái trong chế độ Standard và Eco trong khi chế độ Sport đã quyết định mang tính thể thao hơn, với động cơ giảm tốc tự động tiên đoán, tiên đoán và phản ứng tăng tốc, crisper, nếu có một chút trước. Có thể sử dụng tay lái thay đổi nhanh bằng tay hoặc theo mô hình thể thao được trang bị mô-tô, bảng điều khiển chuyển đổi bằng magiê trên cột.
https://binhtoyota.com/xe-toyota-camry/