Xe Lexus GS350 nhiên, cũng có một số tin xấu : tỷ lệ hàng năm điều chỉnh theo mùa (SAAR) cho doanh số bán hàng tự động có thể đã giảm dưới 14 triệu trong tháng thứ hai liên tiếp . Các nhà phân tích có tỷ lệ cược với con số chính xác, nhưng con số này từ 13,6 đến 13,9 triệu. (FYI, General Motors thấy tổng số cao hơn nhiều, từ 14 đến 14,2 triệu.)

Tại sao nhúng? Nhiều điểm ngón tay ở châu Âu và sự run rẩy tình hình tài chính của nó đã được gửi thông qua các thị trường Mỹ. Tuy nhiên, một thỏa thuận rất đáng khích lệ được đưa ra tại Hội nghị thượng đỉnh Liên minh châu Âu đã làm cho các cổ phiếu tăng mạnh vào thứ Sáu, do đó - kết hợp với giá khí đốt thấp và tăng khả năng tiếp cận với tín dụng tiêu dùng - có thể đưa SAAR lên 14 triệu vào cuối tháng 7. Hãy theo dõi ....Doanh số bán ô tô đã tăng mạnh tại các nhà sản xuất ô tô lớn vào tháng 6, nhưng các pháo hoa trước tháng 7 vẫn có thể bốc ra vào cuối năm nay.
Các chỉ số kinh tế khác nhau, và các nhà phân tích lo ngại rằng số liệu tháng 6 của tháng 6 có thể suy yếu khi tình trạng thất nghiệp và sự tự tin của người tiêu dùng tiếp tục gây sức ép lên thị trường.

Trong tháng 6, các nhà phân tích ngành ô tô của JD Power ước tính tỷ suất lợi nhuận hàng năm được điều chỉnh theo mùa (SAAR) của doanh số bán lẻ xe bán lẻ mới là 11,9 triệu chiếc, tăng gần 300,000 đơn vị so với tháng trước. Với doanh số bán hàng hạm đội, tổng doanh thu xe dự kiến sẽ đạt được một SAAR của XXX đơn vị .

John Humphrey, phó chủ tịch cao cấp của các hoạt động ô tô toàn cầu tại JD Power and Associates cho biết: "Tất cả các chỉ số đều chỉ ra một ngành công nghiệp tiếp tục phát triển khỏe mạnh."



Tuy nhiên, những con số này vẫn phản ánh nhu cầu suy thoái sau cuộc khủng hoảng tài chính 2008 và suy thoái kinh tế, khi SAAR nắm giữ gần 15 triệu đơn vị. Hạm đội xe hơi Mỹ đang già đi, cần được phản ánh trong nhu cầu cao hơn, nhưng các yếu tố kinh tế ở đây và ở Châu Âu đang làm lu mờ doanh số bán hàng mạnh mẽ vào đầu năm nay, và làm nốt đi một nửa vào cuối năm 2012.
Xe Lexus GS 200t
Tại Mỹ, tỷ lệ thất nghiệp trong tháng 6 dự kiến sẽ ở mức 8,2% trong tháng 5, và số người tiêu dùng tự tin giảm trong tháng 6 cho tháng thứ tư liên tiếp mặc dù giá nhà có dấu hiệu ổn định ở nhiều thị trường, và giá xăng vẫn tương đối thấp. Ở châu Âu, tương lai không chắc chắn của đồng Euro đang ảnh hưởng đến cả GM và Ford; Ford dự kiến sẽ mất khoảng 570 triệu đô la trong quý thứ hai trong các hoạt động tại Châu Âu, trong khi GM đang cân nhắc việc tái cấu trúc đơn vị Opel.

Tuy nhiên, xu hướng tăng trong doanh thu của Mỹ cho thấy lời hứa. Jeff Schuster, phó chủ tịch dự báo tại LMC Automotive, cho biết: "Mặc dù mức độ không chắc chắn của nền kinh tế đang tăng, người tiêu dùng vẫn kiên cường trong việc mua xe mới."

LMC Automotive ước tính SAAR 2012 ở mức 14,5 triệu chiếc, của sự mong đợi của hầu hết các nhà sản xuất ô tô. Ford đặt ra nhu cầu thậm chí còn cao hơn, ở 14,6 đến 14,7 triệu chiếc, với GM dự đoán từ 14 đến 14,5 triệu xe bán ra; Volkswagen ước tính 13,9 triệu chiếc trong năm dương lịch 2012.

Các công ty nào đang lên kế hoạch bán hàng trong tháng này - và điều đó không? Tổng số trong tháng 6 năm 2012, theo báo cáo của các nhà sản xuất ô tô: Xe Lexus GX 460