XE CUỐN ÉP RÁC HINO 9 KHỐI | XE ÉP RÁC 9M3 HINO
Ô tô An Sương xin giới thiệu đến quý khách hàng dòng xe cuốn ép rác Hino 9 khối động cơ HINO J05E TE, là dòng sản phẩm xe chuyên dụng môi trường cuốn – ép – chở rác. Được đóng mới trên nền xe cơ sở hiệu HINO FC9JESWxe lắp ráp nguyên chiếc bởi công ty liên doanh Hino Việt Nam – Nhật Bản, Ô tô An Sương chuyên phân phối các dòng sản phẩm xe tải, xe ben, xe đầu kéo và xe chuyên dụng lớn số 1 Việt Nam.

https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/alogap.com/items/Y2018/M07/D13/item_393617/e686daf3eef50fab56e4.jpg

HÌNH ẢNH XE CUỐN ÉP RÁC HINO 9 KHỐI

https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/alogap.com/items/Y2018/M07/D13/item_393617/00b08ec4bac25b9c02d3.jpg

https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/alogap.com/items/Y2018/M07/D13/item_393617/5f9920ec14eaf5b4acfb.jpg

https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/alogap.com/items/Y2018/M07/D13/item_393617/a2d592a0a6a647f81eb7.jpg

Xe ép rác 9m3 hino có Dung tích Bồn chứa : 9 khối, 9m3, 9000 lít thân bồn được cấu tạo 100% từ loại thép tấm Q345 chống gỉ sét dày 4mm – 5mm, và được ghép lại từ 1 tấm thép lớn hạn chế sử dụng các mối hàn, đảm bảo cấu hình đồng nhất hoàn toàn về vật liệu, đảm bảo độ rắn chắc, cho khả năng chịu áp suất cao, giảm thiểu tối đa chi phí sửa chửa.



https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/alogap.com/items/Y2018/M07/D13/item_393617/b20e8a7bbe7d5f23066c.jpg

https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/alogap.com/items/Y2018/M07/D13/item_393617/dec6a8b39cb57deb24a4.jpg

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ÉP RÁC 9M3 HINO
- Nước Sản xuất : Việt Nam - Nhật Bản
- Kích thước bao ngoài ( Dài x Rộng x Cao) : 7.060 x 2.420 x 2.940 (mm)
- Kích thước thùng rác : 2.750/2600 x 2.130 x 1.795 (mm) ( 9.000 m3 )
- Công thức bánh xe : 4 x 2
- Chiều dài cơ sở : 3420 mm
- Khoảng sáng gầm xe : 275 mm
- Khối lượng bản thân : 5750 Kg
- Khối lượng cho phép chở : 4500 Kg
- Khối lượng toàn bộ : 10.400 Kg
- Số chỗ ngồi : 03 (kể cả người lái)
- ĐỘNG CƠ : Model HINO J05E TE
- Loại : Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.
- Dung tích xy lanh : 5.123 cm3
- Đường kính xi lanh x hành trình piston : 108 x 115 (mm)
- Tỉ số nén : 18:1
- Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu : 165/2500 (Ps/v/ph)
- Momen xoắn cực đại/ tốc độ quay trục khuỷu : 520/1500 (Nm/v/ph)
- Hộp số : Cơ khí, 06 số tiến + 01 số lùi
- Tỉ số truyền : i1 = 8.190; i2 = 5.072; i3 = 2.981; i4 = 1.848; i5 = 1.343; i6= 1.0; iL = 7,86
- Hệ Thống Lái : Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
- HỆ THỐNG PHANH
+ Hệ thống phanh chính : Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
+ Hệ thống phanh dừng : Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số
- HỆ THỐNG TREO
+Treo trước : Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực
+Treo sau : Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực
- CẦU XE : Cầu trước
- Cầu sau
+ Kiểu : Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp
- Tỉ số truyền : 6,9
- LỐP XE. : 8.25 – 16 (8.25R16)- 14PR
- Số bánh
+ Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)
- CA BIN : Kiểu lật, 03 chỗ ngồi và thiết bị khóa an toàn.
TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG
- Tốc độ tối đa : 102 Km/h
- Khả năng leo dốc : 44.4%
- THÔNG SỐ KHÁC
+ Hệ thống điện : 24V, 60 Ah x 2
- Dung tích bình nhiên liệu : 100 L
- BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO)
+ Bộ truyền lực PTO
- Kiểu truyền động
+ Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
- Kiểu điều khiển : Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
- Thiết bị của bảng điều khiển
- Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC
- Hình dáng : vát cong trơn

-Thể tích thùng chứa ép rác : 9 m3
- Vật liệu chính
+ Thép hợp kim Q345b nhập khẩu từ nhật bản với khả năng chịu ăn mòn và biến dạng cao.

+ Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO ….
- Vật liệu sàn thùng trên : Thép tấm Q345 độ dày 3-4 mm
- Vật liệu sàn thùng dưới : Thép tấm Q345 độ dày 4-5 mm
- Vật liệu nóc thùng : Thép tấm Q345 dày 3-4 mm
- Vật liệu thành thùng : Thép tấm Q345 dày 4-5 mm
- Chỉ tiêu kỹ thuật
+ Tỉ số ép rác: 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.

+ Cơ cấu khóa: Khóa liên động, tự động khóa -mở khi nâng hạ.

+ Bảo vệ môi trường: Kín khít, chống rò rỉ,

- Kết cấu vật liệu
T+ rụ vát, 4 mặt cong trơn bằng thép Q345b, chịu mài mòn và áp lực cao,
- Nguyên lý xả rác : Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh tầng
- Nguyên lý cuốn ép : Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
- Chu kỳ ép rác : 10- 20 giây
- Liên kết : Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập
CƠ CẤU NẠP RÁC
- Thể tích máng ép : 1 m3
- Vật liệu thành : Thép tấm SS400 dày 03 -04 mm
- Vật liệu máng cuốn : Thép tấm SS400 dày 03 – 04 mm
- Vật liệu Lưỡi cuốn : Thép tấm SS400 dày 06 – 08 mm
- Vật liệu khung xương đinh hình : Thép tấm SS400 dày 05 – 08 mm
- Kiểu cơ cấu ép rác : Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối
- Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép : 15 – 18 s

THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC
- Dung tích thùng chứa : 140 Lít
- Vật liệu : Thép tấm SS400 dày 04 -06 mm
- Vị trí : Dưới máng ép rác

HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC
- Cơ cấu nạp rác : (Khách hàng được lựa chọn) Sử dụng một trong những cơ cấu sau:

+ Cơ cấu kẹp 02 thùng nhựa đựng rác công cộng (thùng 200 -240 lít)

+ Cơ cấu máng xúc rác
- Kiểu vận hành : Dung xi lanh thủy lực
- Góc lật thùng thu gom : 125 – 140 ( độ )
- Tải trọng càng gắp chịu tối đa :500 Kg
- Thời gian nạp thùng : < 10 giây
- Cơ cấu xả rác : Sử dụng xilanh tầng xả rác bố trí trước kích thước thùng rác gắn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn dễ sử dụng tạo ra lực đẩy rác tối ưu Xi lanh tầng đẩy gọn rác và tránh đọng nước trong thùng
- Kiểu vận hành : Dùng xi lanh thủy lực
- Thời gian xả rác : 18 giây

BƠM DẦU THỦY LỰC: NHẬP KHẨU TỪ NHẬT BẢN
- Bơm thủy lực

- Xuất xứ: ITALIA
– Bơm cánh quét Pmax = 210 kg/cm2; Q = 76cc/vòng.

– Lưu lượng bơm : 75cm3 /vòng

– Nguồn dẫn động bơm truyền trực tiếp từ PTO qua bán trục các đăng

– Áp suất làm việc : 180 (Kg/cm2)

HỆ THỐNG VAN PHÂN PHỐI

- Hệ thống van làm việc : Van an toàn chống vỡ ống, van điều chỉnh lưu lượng bàn ép rác, van xả tràn, van một chiều.
- Xuất xứ : ITALIA
- Lưu lượng tối đa : 95 lít / phút
- Áp suất tối đa : 340 Kg/cm2

XI LANH 03 TẦNG ĐẨY XẢ RÁC TRỰC TIẾP
- Nguyên lý hoạt động
- Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xy lanh tầng
- Xuất xứ : ITALIA
- Loại xy lanh : Xi lanh 3 tầng
- Số lượng : 01
- Áp suất lơn nhất : 180 kg/cm2
- Hành trình làm việc : 1453 mm
- Lực đẩy lơn nhất : 12 tấn


HỆ THỐNG XY- LANH THỦY LỰC KHÁC
- Xy lanh ép rác : 02 chiếc
- Xy lanh cuốn rác : 02 chiếc
- Xy lanh nâng thùng phụ : 02 chiếc
- Xy lanh kẹp (khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa ) : 01 chiếc
- Loại xy lanh : 1 tầng tác động 2 chiều, Vỏ xy lanh nhập khẩu từ Ý, Ti xy lanh nhập khẩu từ Ý - Chất lượng
Linh kiện nhập khẩu từ Ý , lắp ráp tại Việt Nam . Tất cả các hệ thống thủy lực đều được kiểm duyệt nghiêm ngặt theo quy trình của Cục Chất Lượng Đo Lường

THÙNG DẦU THỦY LỰC
- Dung tích thùng dầu : 100 Lít
CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ THỦY LỰC KHÁC
- Phụ kiện thủy lực đi kèm theo xe : Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co … được lắp ráp theo dây chuyên hiện đại tiên tiến từ Nhật Bản chuyển giao

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
- Bộ phận điều khiển: Cơ khí Dùng các thao tác điều khiển giúp người sử dụng dễ dàng trong quá trình vận hành; Ngoài ra còn phải được trang bị hệ thống an toàn khi gặp sự cố trong khi sử dụng
– Hệ thống điều khiển cuốn ép rác bằng cơ khí ở phía sau thùng với từng thao tác riêng lẻ theo ý người vận hành.

– Hệ thống điều khiển bằng cơ khí đóng mở khoang nhận ép rác phía sau và bàn đẩy rác ra ở phía trước.

– Hệ thống điều khiển nâng cặp thùng rác bằng cơ khí ở phía sau.

Điều khiển cuốn ép rác
- Điều khiển bằng tay : cặp thùng xe gom (hoặc kẹp thùng nhựa) lật thùng xe gom (hoặc thùng nhựa) đổ vào máng , đưa thùng xe gom (hoặc thùng nhựa) ra , nhả thùng xe gom trở về vị trí cũ

Hệ thống đèn chiếu sang, kèn báo khi làm việc
– Đèn làm việc ban đêm phía sau và trong khoang cuốn ép rác.

– Đèn quay cảnh báo trên nóc.

– Kèn bố trí phía trước nơi điều khiển bàn đẩy rác ra và sau nơi điều khiển cuốn ép.

Sơn thùng
Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn Nippon, chất lượng cao.

PHỤ KIỆN ĐI KÈM
Xe cơ sở 01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.

Phụ kiện đi kèm
Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.

LOGO – KẺ CHỮ
Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe

( theo yêu cầu của bên mua )

Ngoài các loại xe trên Công Ty chúng tôi bán các loại Xe Tải Thùng Nhập Khẩu hoặc láp ráp của Nhật – Hàn – Việt Nam – Trung Quốc; Xe ben 750kg-> 20 Tấn, Xe bồn chở xăng dầu 8m3-10m3-12m3-16m3-18m3-20m3-22m3-23m3-24m3, mooc chở xăng dầu 40m3, xe bồn chở nước 4m3->24m3, xe bồn chở hóa chất 8m3->-24m3, xe tưới nước rửa đường, 40m3, Xe đầu kéo 1 cầu- 2 cầu, Xe ép rác 3m3-> 20m3, xe quyét rác – hút bụi, Xe tải gắn cẩu 1t-> 20 tấn, Xe tải gắn bửng nâng, Xe đông lạnh 1t->24 tấn, Xe chụp xquang, Sơ mi romooc sàn – xương – lửng – mooc xăng dầu – mooc chở xe- mooc chở xi măn rời, xe chở quân, xe dạy lái, Xe khách 29c-46 chỗ.

CÔNG TY CP TM DV Ô TÔ AN SƯƠNG
I. TƯ VẤN BÁN HÀNG : XXX
website : http://giaxetai.com.vn/

Email : duongvantrongansuong@gmail.com ; Fax : XXX

II. HỖ TRỢ KỸ THUẬT 24/24 : XXX
III. CÁC ĐỊA ĐIỂM BẢO HÀNH-BẢO DƯỠNG:

1. TRỤ SỞ CHÍNH:2450 Quốc lộ 1A,Trung Mỹ Tây, Q.12, Tp.HCM (Ngay Ngã Tư An Sương)


Nguồn : http://alogap.com/xe-cong-trinh-xe-moi-truong-cuon-ep-rac-hino-9-khoi.393617.html
Thêm nhiều http://alogap.com/hino-cu%E1%BB%91n-%C3%A9p-r%C3%A1c từ http://alogap.com/ | http://alogap.com/ - http://alogap.com/