http://banototragop.vn/ là dòng cẩu dành cho xe tải nặng, có tải trọng nâng tối đa 12,1 tấn, và chiều cao nâng đạt 16,5m, cẩu chất lượng nhập khẩu nguyên chiếc, giá thành hợp lý, an toàn chất lượng cho những công trình.



Đơn vị chúng tôi chuyên nhập khẩu, phân phối & bán lẽ trực tiếp các dòng xe tải, xe chuyên dụng cẩu tự hành & phụ tùng chính hãng...tại thị trường Việt Nam, Chúng tôi cam kết sẽ mang đến quý khách hàng những sản phẩm cẩu unic tốt nhất với giá cạnh tranh nhất.


http://banototragop.vn/upload/product/phuman_XXX_260x195.jpg

http://banototragop.vn/upload/product/phuman_XXX_260x195.jpg

Thông số kĩ thuật:



I. Loại Xe NềnXe tải Dongfeng 4 ChânHãng sản xuấtDongFeng L315-30 – 17.950 kGXuất xứNhập khẩu Nguyên chiếcTrọng tải bản thân17.770 kG (Tự trọng đối với xe đã gắn cẩu 12 tấn – 4 khúc)Trọng tải cho phép12.100 kG (Tải trọng sau khi lắp cẩu 12 tấn – 4 khúc)Tổng trọng tải30.000 kG (Tổng trọng tải không phải xin phép)Kích thước tổng thể11.800 x 2.500 x 3.790 mmKích thước lòng thùng8.340 x 2.370 x 570/ 1.500 mmKhoảng cách trục1.950 + 5.050 + 1.430 mmDung tích xy lanh8.900 Cm3/ Công suất lớn nhất 231kw/ 2.200 vòng / phútLoại máy CumminsL315-30 loại 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, 09 số tiến, 01 số lùiHệ thống phanhPhanh hơi lốc-kê hai tầng, dẫn động khí nén 2 dòng, má phanh tang trốngLốp xeLốp bố thép: 1100R-20Kiểu cabinCabin đời mới, loại lật, có trợ lựcII. Đặc tính kỹ thuậtCẨU TỰ HÀNH UNIC URV1204 – 12.000 kG – 4 KhúcSức nâng cho phép12.000 kGMomen nâng lớn nhất30.000 kG.mBán kính làm việc13.0 mChiều cao làm việc14.7 mCông suất nâng





Tầm với

12.000 kG/ 4.6 m8.000 kG/ 7.8 m5.000 kG/ 10.6 m1.390 kG /11.3 m và 1.050 kG/ 13.0 mChiều dài cần4.65 ~ Max. 14.7Loại/ Số đốtHexa/ 4 đốtTốc độ duỗi cần15.1/ 40 m/ giâyGóc quay, Tốc độ quay360 Độ, 2.0 Vòng/phútLoại tờiMotor thủy lực, Hộp giảm tốc bánh răng với phanh thủy lựcChân chống loạiChân chữ H, điề khiển thủy lực, ra chân theo 2 giai đoạnDuỗi chân chống6.2 m lớn nhấtTự trọng của cẩu5.550 kGTrang thiết bị an toànVan giảm áp mạch dầu thủy lực, Van đối trọng xy lanh nâng hạ cần cẩu và thu vào/giãn ra cần cẩu và động cơ của tời, Van kiểm tra điều khiển dẫn hướng cho xy-lanh chân chống thẳng đứng, chân chống ngang, Chỉ báo góc cần cẩu có chỉ báo tải, Then cài an toàn cho móc, Hãm tời bằng cơ tự động, Đồng hồ báo tải, Còi báo động quấn cáp quá căng và tự động dừng, Chỉ báo áp lựcIII. Thùng lửng + PTO + Gia cường kẹp Chassis + Gia công lắp cẩu
+ Cặp đoạn Chassis từ cuối nhíp trước đến đầu nhíp sau, sắt dày 6 ly.

+ Cặp đoạn chassis phần ráp cẩu, sắt dày 8 ly, Sơn đen mới phần chassis

+ Tán drive liên kết phần Chassis gia cường, Thay mới phần bulong liên kết.

+ Gia cường chân đế lắp cẩu, sắt dày 8mm, Chế pát bắt bơm nhớt cần cẩu. Lắp cẩu lên xe

+ Bơm, Cóc cẩu, Dầu cẩu, nhớt cẩu, lắp thêm chân tó phía sau, thay tép, thêm ống dầu trợ lực

+ Đà dọc thép đúc: U140, Đà ngang thép đúc: U100

+ Vật liệu lót đà dọc thùng: cao su bố, Sàn thùng: Sàn sắt dày 3 ly phẳng.

+ Viền bao sàn: Sắt dày 4 ly chấn định hình, Đuôi thùng: Sắt dày 4 ly chấn định hình.

+ Trụ hai bên, Trụ giữa, Trụ sau bằng thép U đức U120 tháo rời ra được

+ Khung xương: Sắt hộp 40*40, 30*30, Khung xương sau ca bin (Sắt 40×40, trên U80)

+ Vách trong, trước, sau bằng tôn phẳng dày 1.2 ly. Bản lề, tay khóa bằng Sắt.

+ Vè hai bên bằng tôn cuốn, Bảo hộ hông: Sắt hộp 40*80.

+ Hồ sơ thiết kế mới xe chuyên dung (ô tô tải có cần cẩu)







Giá cả cạnh tranh nhất, thủ tục mua bán thuận tiện, nhanh chóng, uy tín chất lượng...Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, Nhận hoàn thành trọn gói các thủ tục cho quý khách hàng.Hỗ trợ Quý khách hàng mua xe trả góp, vay vốn ngân hàng từ 90 -100 % giá trị xe, lãi xuất ưu đãi, thủ tục nhanh chóng.Bảo hành 12 tháng hoặc 20.000 Km hoặc 24 tháng 60.000Km trên tất các các đại lý ủy quyền trên toàn quốc.Hỗ trợ tư vấn bảo hành, sửa chữa, có nhà xưởng với dịch vụ tốt, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cáo, nhiệt tình.Cung cấp các phụ tùng thay thế chính hãng cho quý khách hàng nhanh nhất khi quý vị có yêu cầu hoặc đặt hàng.
Liên hệ : XXX - em Trinh
Website : http://banototragop.vn